“大数据”助力乘龙汽车卫冕2016中国卡车公开赛上海站冠军

2016-11-14 16:26:53 来源: 周口网 阅读量:
评论数: 贴     加入收藏夹
摘要: 11月12日,随着庆祝的欢呼和香槟酒泡沫挥洒空中,2016中国卡车公开赛收官之战在上海天马赛车场正式落下帷幕。在历经卡赛成都站夺冠、广东站卫冕之后,本次上海站东风柳汽惊艳赛场,第一轮决赛乘龙H7从极为不利的第十

11月12日,随着庆祝的欢呼和香槟酒泡沫挥洒空中,2016中国卡车公开赛收官之战在上海天马赛车场正式落下帷幕。在历经卡赛成都站夺冠、广东站卫冕之后,本次上海站东风柳汽惊艳赛场,第一轮决赛乘龙H7从极为不利的第十四位发车,一路过关斩将,超越12辆前车,勇夺亚军。两轮决赛后乘龙车队荣获2016卡车公开赛年度6X4组总冠军、国内车队总冠军等多项殊荣,再次印证乘龙汽车国五新重型平台安全、可靠、省油、高效的非凡实力!

从成都到广州再到上海,来自全国各大车企的11支车队超过20辆赛车,为争夺更好的比赛成绩,纷纷开足马力。乘龙汽车队作为本站的夺冠热门车队,在赛车上成功引入“乘龙V+”车联网系统,利用大数据分析,让车手精准换挡、加速、超车、刹车、过弯,成功书写了卡赛“大马力+大数据”的决胜历史,开启了国内商用车智能竞技的先河!

据了解,助力东风柳汽问鼎卡赛的“乘龙V+”系统,是国内首个第三代车联网系统,目前已广泛高效的运用于车辆驾驶、车队运营之中。与国内其它车联网系统不同的在于,“乘龙V+”不是简单地提供一个“GPS+显示终端”,而是以“智能车载终端+智能管理平台+智能运营中心”为基础,打造“3”位一体的智能生态系统,实现了“5”大创新,具备车辆状态监控、电子围栏、油耗监控、行为监控、载重监控、货厢监控、安全行车、故障报警、维修保养、一键救援等“10”大功能,以期树立起卡车行业车联网服务新标杆!

东风柳汽借助“乘龙V+”的多项智能监测与大数据分析手段,不仅可以在赛车备战阶段,实时同步监控车辆状态,确保正赛中赛车各项性能处于最佳状态,同时也为乘龙汽车队稳定的赛场发挥提供高效数据支撑。该系统还可以对驾驶员的各项操作进行指导,规范驾驶行为、提升操作精度,也能在激烈的赛事中保护车手安全。在最后的决赛中,我们频频看到乘龙汽车队的两位赛手,对多个难度极高的技术动作拿捏精准,多次实现“精准”超车,乘龙V+可谓功不可没!

当然,乘龙汽车队问鼎卡赛,除了“乘龙V+”的应用,提升车手超控水平以外,自然少不了车辆过硬的性能。本次东风柳汽征战卡赛的两款国五赛车——乘龙H7、T7分别搭载国内技术水平领先的13L潍柴和13L康明斯大马力发动机,配合上“直接档+小速比”的黄金配置,不仅起步快、加速猛,而且传动损耗率低,综合性能更出众。此外,乘龙汽车采用的Jacobs高效缸内制动和WABCO制动系统,制动效率大幅提高25%,60KM时速下制动距离仅为32米。在保证安全的前提下,可有效防止制动鼓刹 车温度过高,实现了比赛期间无需淋水降温的超强稳定制动性能。

其中获得国内组冠军的乘龙H7,是东风柳汽全新平台打造的首款高端重卡,匹配潍柴WP13发动机,拥有13L大排量,最大马力可达到550匹,950r/min转速时,即可输出2550N.m的峰值扭矩,属于典型的低速大扭矩车型,大动力大排量大扭矩,起步、提速、爬坡快,零到百公里加速仅65秒(满载)。

有“中国最美长头车”美誉的乘龙T7,同样继承了优秀的基因。源自美式的长头车低风阻造型,结合东风柳汽独有的龙骨式框架,将该车的节油与安全实现了完美平衡。动力方面乘龙T7匹配的乘龙定制康明斯ISZ13升520马力发动机,超高压燃油喷射系统与高效增压器,喷射压力最高达2400BAR(行业一般为1800BAR),在全转速范围实现高压喷射,燃油雾化更充分。该款发动机还首次应用可靠性增长技术,B10寿命可达160万公里,发动机性能稳定高效,赛场可靠性彰显黄金品质。

本次上海站,东风柳汽邀请了全国各大区域500多名客户和华东区域15家意向网络观看比赛,现场还举行了盛大的品鉴会活动。活动中精心设计了“技术讲解”和“VR游戏互动”等多个环节,让客户更近距离了解乘龙汽车的性能品质。随后的乘龙H7订购会更是气氛火爆,现场签订了287台乘龙H7订单,继华北区域热销后,柳汽在华东又掀抢购高潮。浙江订购了30台乘龙H7 6X4牵引车的物流公司表示:“朋友都说乘龙H7好,今天我见识到了!”

多年来,东风柳汽一直坚持用赛事的残酷性和恶劣驾驶条件,来验证自身卡车的性能水平,并敢于突破,不断追逐科技前沿,努力实现商用车运营效率的提升!本次乘龙H7携“乘龙V+”问鼎卡赛上海站,正是基于对第三代车联网的强大信心。在收官之战用年度总冠军的成绩,诠释着打造一部“安全、可靠、省油、高效、智能”好卡车的决心!

热门推荐
返回顶部