卡赛未动,科技先行,乘龙V+助力H7决胜千里!

2016-11-11 18:16:40 来源: 周口网 阅读量:
评论数: 贴     加入收藏夹
摘要: 首战四川成都,乘龙车队一鸣惊人,再战广东肇庆更是力压群雄,收官魔都上海,传奇即将续演。无限冲击、激烈对抗、惊险碰撞…魔都上海乘龙H7即将重磅出击——2016中国卡车公开赛收官之战11月12日即将

 

首战四川成都,乘龙车队一鸣惊人,再战广东肇庆更是力压群雄,收官魔都上海,传奇即将续演。无限冲击、激烈对抗、惊险碰撞…魔都上海乘龙H7即将重磅出击——2016中国卡车公开赛收官之战11月12日即将燃情开战。

 

 

2016中国卡车公开赛上海站官方赛道——天马山赛车场,位于上海以西的天马山镇,是经国际汽车运动联合会(FIA)和国际摩托车运动联合会(FIM) 认可的符合国际标准的赛车场。天马赛道占地三百余亩,全长2.063公里,直线宽至12米,共有8个左弯,6个右弯,其中4个弯道更宽至14米,是一条集挑战性、观赏性和趣味性于一体的国际标准赛道。作为收官之战,国内车队自然格外重视,而近期已经陆续有车队进入开展训练——发动机的轰鸣声、轮胎的摩擦声无不渲染着大战前的紧张氛围。

回顾广东肇庆站,乘龙车队再获车队冠军、量产组冠军、6*4组冠军。本次备战上海,乘龙车队在热身赛场上自然格外引人注目。作为该车队的明星重卡——乘龙H7、乘龙T7在上海站又有哪些值得期待的亮点呢?

 

 

据本次柳汽备战上海卡赛的团队透露:本站乘龙车队将引入乘龙V+车联网系统,用智能化手段,为卡赛车辆提供专业、高效、精准的大数据保障。据悉,乘龙V+车联网系统是东风柳汽研发的一款,致力于通过系统化的车联网大数据服务,用以提升客户运营价值的智能化服务方案。与国内其它车联网不同的是,乘龙V+不是简单地提供一个“GPS+网站”,而是以柳汽“智能车载终端+智能管理平台+智能运营中心”为基础,围绕着客户价值提升为用户提供系统化的车联网服务。

 

 

作为国内首款第三代车辆网服务系统——乘龙V+在实际运用中较低油耗、提升运营收益的表现,更是受到用户青睐,以柳汽大客户江苏南京三圣物流为例,该企业创建于2007年、自有车辆250余台,驾押人员600余名,在国内危化品运输行业排名前三。柳汽结合用户需求,为三圣物流提供速比不同的乘龙M7试用车,同时试用车上也予以安装了柳汽乘龙V+车联网服务系统。

通过三个月对三圣物流2台车运营支持及跟踪培训,驾驶员的驾驶行为改善较大,车辆在经济区域内行驶时间大幅提升,大油门占比也有所降低;车辆油耗从初期的31.1-32.1L/百公里降低到26.7-29.5L/百公里,相比之前百公里油耗降低3-4L,以每年15万公里运营里程测算,每辆车每年仅油费就能节省20000元。

 

 

乘龙V+油耗管理界面

除了在实战应用过程中,通过有效改善驾驶员用车习惯减少燃油成本以外,乘龙V+还有“10”大特色功能:车辆状态监控、电子围栏、油耗监控、行为监控、载重监控、货厢监控、安全行车、故障报警、维修保养、一键救援等,可为用户提供更为丰富的大数据服务。利用这些监测功能,乘龙V+可通过海拔走势、线路落差、时速变化、档位及转速分布等行驶数据,为用户提供较为全面的行车报告。

在前两站的比赛中,乘龙H7、T7在顶级车手的驾驭之下已经霸道加冕!不俗实力的背后,无疑强有力地印证了柳汽商用车产品过硬的品质!上海收官站,乘龙汽车队自然是问鼎总冠军的一大热门,同时,拥有乘龙V+车联网系统的助阵,有望冲击车手杯冠军,甚至夺得年度总冠军,一切结果,我们拭目以待!

热门推荐
返回顶部