先定一个小目标 买一辆乘龙H7载货车跑运输

2016-09-22 10:24:36 来源: 周口网 阅读量:
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摘要:近年来,相对于国内蓬勃发展的运输行业,中国卡车司机尤其是中重卡司机,却出现青黄不接的局面,一方面作为运输主力军的60后、70后受体能所限面临退休和转行,另一方面,80、90后的年轻人却不甘心投身卡车司机行列。

近年来,相对于国内蓬勃发展的运输行业,中国卡车司机尤其是中重卡司机,却出现青黄不接的局面,一方面作为运输主力军的60后、70后受体能所限面临退休和转行,另一方面,80、90后的年轻人却不甘心投身卡车司机行列。

究其原因,与欧美流行的“卡车时尚、卡车情怀”不同,在中国更多人认为卡车司机是一种低层劳动者的形象,再加行车运输对于司机本身而言也并不轻松:由于活动空间受限、驾驶时间长、生活不规律、以及驾驶室设计不人性化等众多因素,带来的较差工作环境,影响年轻一代投身伟大的运输事业!如何塑造国人对卡车司机的新观念?如何创造一个高效、舒适的驾车环境,让更多的年轻群体加入到这个行业?也许乘龙H7载货车能够给你答案。

乘龙H7继承欧美时尚精髓,就连欧洲著名赛车手Adam Lacko也对其颜值赞誉有加:欧式的造型,以及宽大的进气格栅和立式大灯,显得非常大气,驾驶它有一种无法言喻的感觉。不仅是高颜值带给人们视觉享受,乘龙H7驾驶室的舒适性也给货运司机提供真的享受,为应对长期驾驶以及路面颠簸造成的疲劳效应,乘龙H7驾驶室采用前机械后气囊的四点悬浮设计,同时结合四维气动调节高端气囊座椅,平顺性达到0.48m/S²,最大程度缓解路途颠簸,降低长途的疲劳。

为了保证空间最大化,以及每个轮换司机能够得到好的休息,乘龙H7载货车采用了三段式的卧铺设计,中间段可移动成茶几,很好满足长途运输过程中,在车内吃饭、使用电子设备的需求,同时也提升了驾驶室内部空间感,真正做到行车娱乐两不误。此外,标配多功能方向盘以及轿车化仪表台,使用便捷;平地板设计增加内部空间,内高达到1.92米,室内轻松行走;还有自动恒温空调,制冷、制热效能比其他同类车型高30%……可以说,乘龙H7欧式内部空间以及多项人性化设计,亲和力与科技感兼具,驾乘体验媲美房车。

当然,乘龙H7载货车作为定位绿通、零担、快递等物流市场的一款高效运输车辆,无论是在动力性能,还是经济性能等方面,都体现除了自己的独特优势。首先,为了满足快运行业对于实效性的高要求,乘龙H7可匹配康明斯、潍柴、玉柴三大品牌的国五大马力发动机,排量范围在8.4-10L,拥有1400-1550N.M范围的超大扭矩,动力十足。此外,乘龙H7载货车领先行业首推直接档变速箱配置,动力传输不打折扣,在各项性能上做到行业领先:头档传动领先市场同类车型37%,最高档传动比领先33%,动力性能优30%以上。如此动力配置,乘龙H7载货车当然能够快人一步。

同时,乘龙H7载货车的优势还在于“省”——省时、省钱、省心、省油、省力。到底有多省,一位物流公司老板给出了这样的评价:“主要是因为目前不少物流公司在绿通以及零担业务需求改变了,需要高效率而又运载量多的载货车,而且针对于目前对超载治理越发严峻的情况而言,乘龙H7载货车正好满足了我们这样的使用要求。就算遇上复杂路况,全程平均速度都能在85-90kmh之间。百公里油耗可以降低4L,一个月就能节省油料费用几万块,乘龙H7载货车的轻量化设计让载货量可以增加1吨。这些对于我们公司而言都是最直接的收益体现。所以,我们新购入了这批H7载货车,来壮大公司的运力。”

奋斗在运输行业的你,不如先定一个小目标,从选一辆乘龙H7载货车跑运输开始吧!

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